판금 제조 - 특히 조선 및 해양 부품 제조를 위해, 부품은 엄격한 표준을 준수해야 합니다 (예를 들어,클린룸 해양 부품에 대한 ISO 14644 및 조선 강철에 대한 ASTM A 131
절곡기.(프레스 브레이크) 는 업계별 요구 사항에 부합하는 기술 기능을 평가하는 데 중점을 둡니다.아래는 성능 지표, 안전 표준 및 무거운 해양 및 조선 작업에 대한 실제 응용 프로그램을 기반으로 우선 순위를 지정해야 할 최고 기능에 대한 기술적으로 엄격한 분석입니다.
1.정밀 제어: 엄격한 공차를 위한 CNC 제어 정밀도
해양 부품 (e. g.선박 선체 프레임, 해양 플랫폼 브래킷) 및 조선 부품은 구조적 무결성과 조립품 호환성을 보장하기 위해 미크론 수준의 정밀도가 필요합니다.평가할 주요 정밀도에 초점을 맞춘 특징은 다음과 같습니다.
- CNC 컨트롤러 기능: 산업용 등급 CNC 시스템 (예: Delem DA - 66 T, Cybelec DNC 880 S) 는 3 D 벤딩 시뮬레이션 및 동적 각도 보정을 지원합니다.이러한 제어기는 재질 탄성을 기반으로 램 위치를 자동으로 조정함으로써 AH 36 과 같은 해양 등급 강철에서 흔히 볼 수 있는 "스프링백 오류" 를 제거합니다.
- 램 반복성: 최소 램 반복성 ± 0. 01 mm (ISO 7752 - 1 클래스 1 준수) 을 목표로 합니다. 이는 긴 선박 구성요소 (예: 6 미터 길이의 갑판 지원).
- 벤딩 각도 공차: 기계가 ± 0. 1 ° 각도 공차를 유지하는지 확인하십시오.해양 파이프 브래킷 (해양 석유 리그에서 사용됨) 의 경우 0. 2 ° 편차가 파이프의 정렬이 잘못되어 누출 위험이 발생할 수 있습니다.
2.툴링의 다양성: 해양 등급 워크로드와의 호환성
조선 및 해양 제조에는 다양한 재료 (온강, AH 36 조선 강철, 알루미늄 5083) 와 부품 형상 (두꺼운 판, 긴 빔, 복잡한 플랜지) 이 포함됩니다.유연성을 극대화하는 공구 기능 우선순위 지정:
- 툴링 호환성 : V - 다이 (오프닝 범위: 4 mm - 30 mm), 펀치 팁 (반지름: 1 mm - 10 mm) 및 특수 도구 (예:해양 칸막이의 깊은 플랜지용 거스네크 펀치 (goosneck punches for deep flanges in marine bulkheads).
- 빠른 변경 공구 시스템: 자동 공구 클램핑 (예 :유압 또는 자력) 을 통해 공구 전환 시간을 3 ~ 5 분으로 단축합니다. 이는 10 mm 두께의 강판 (선체) 과 3 mm 알루미늄 시트 (해양 장비 케이스) 를 전환하는 데 중요합니다.
- 공구 마모 모니터링: 첨단 기계에는 레이저 기반 공구 마모 센서가 포함되어 있어 작업자가 둔한 펀치 / 다이에 대해 경고하여 해양 부품의 표면 결함을 방지합니다 (내식성, 부드러운 마감이 필요합니다).
3. Capacity & Force: Heavy - Duty 해양 요구 사항에 맞게
조선 및 해양 부품은 종종 두꺼운 고강도 재료를 포함합니다 (예: 20 mm AH 36 강철, 15 mm 이중 스테인레스 스틸) 및 긴 가공소재 (선 갑판 보 최대 12 m)다음을 통해 용량 기능을 평가합니다.
- 톤수 정렬: 기계 톤수를 재료 두께 및 유형에 일치시킵니다.
- 100 톤: 6 mm 가벼운 강철 또는 4 mm 알루미늄 5083 (해양 케이스) 에 적합합니다.
- 300 톤: 15 mm AH 36 강철 (선체 프레임) 또는 12 mm 이중 스테인레스 스틸 (해외 파이프 지지) 에 필요합니다.
- 최대 가공소재 길이: 조선용으로 3 m, 6 m 또는 tandem - ready 설계를 갖춘 기계를 선택하십시오 (12 m 이상의 부품에 대해 2 대의 기계가 동기화됩니다).긴 빔에서 불균형한 구부러짐을 방지하기 위해 탠덤 시스템은 ± 0. 02 mm 의 동기화 정밀도 (EN 12622 에 따라) 를 가져야 합니다.
- 힘 분배: 대칭 유압 실린더 (또는 서보 - 전기 드라이브) 를 갖춘 기계를 찾아 넓은 해양 판 (예: 램) 에서 "부부" 를 방지하기 위해 중요한 램에 걸쳐 균일한 힘을 보장합니다. 3 m 폭의 선박 격벽 (bulkhead)
4.내구성: 해양 제조 환경에도 견딜 수 있습니다.
해양 제조 시설은 종종 습도가 높고 부식성이 높은 환경 (해안 근처) 에서 작동합니다.내구성 기능은 내식성과 장기적인 신뢰성에 중점을 두어야 합니다.
- 구조 재질: HT 300 주철 (높은 인장 강도) 또는 S 355 JR 강철 (내식성) 으로 구성된 프레임, 녹을 방지하기 위해 정전 분말 코팅 (≥ 80 μ m 두께) 이 있습니다.
- 구성품 품질: FKM (플루오로 탄소 고무) 로 만든 유압 씰 (유압 프레스 브레이크용) - 해양 오일 및 소수증기에 저항성.서보 모터 (전기 프레스 브레이크용) 와 IP 54 침입 보호 (먼지 / 물 저항)
- MTBF (Mean Time Between Failures): MTBF 가 8, 000 시간 이상 작동하는 대상 기계 - 계획되지 않은 가동 중지 시간을 줄일 수 있습니다 (마감 시한이 긴 조선 프로젝트의 경우 시간당 3, 000 ~ 6, 000 달러의 비용).
5.안전: 해양 산업 표준 준수
조선에는 무거운 가공물 취급과 고력 작업이 포함되므로 안전은 협상할 수 없습니다.세계 안전 표준을 충족하고 업계별 안전 조치를 포함하는 기계를 우선시합니다.
- 인증: EN 12622 (프레스 브레이크 안전) 및 OSHA 1910. 212 (기계 보호) 에 대한 준수.해양 어플리케이션에 사용되는 해양 부품의 경우, IMO (International Maritime Organization) 안전 지침을 추가로 준수하는 것이 이상적입니다.
- Active Safety 기능:
- 30 mm 해상도의 안전 조명 커튼 (IEC 61496 에 따라 유형 4) 은 작업자의 손이 구부러진 영역으로 들어간 경우 램을 중지합니다.
- 2 손 제어 스테이션 (ISO 13851 에 따라) - 가공소재 로드 중 우발적인 램 활성화 방지
- 램 과부하 보호 (로드 셀을 통해) - 초 두꺼운 해양 강철을 굽힐 때 기계 손상을 방지합니다.
- 비상 프로토콜: 빠른 액세스 E - stop 버튼 (빨간색, 버섯 머리) 및 자동 램 리트랙션 (전력 손실 시) - 작업자와 비싼 해양 가공재를 보호하는 데 필수적입니다.
6.자동화 및 통합: 해양 생산 워크플로우 간소화
현대 조선 및 해양 제조는 대규모 프로젝트 일정을 충족시키기 위해 효율성을 요구합니다.자동화 및 통합 기능을 통해 수동 개입을 줄이고 워크플로우 시너지 효과를 향상시킵니다.
- 자동화 기능:
- 자동 도구 탐지 (RFID 태그를 통해) - 수동 도구 설정 오류를 제거합니다.
- 3 D 벤딩 시뮬레이션 (예: Delem 벤드 시뮬레이터) - 복잡한 해양 부품 (예:생산하기 전에 곡선 hull brackets)
- 컨베이어 통합 - 무거운 해양 플레이트 (최대 500 kg) 의 자동화 로드 / 하역을 위해.
- Industry 4. 0 호환성: OPC UA 프로토콜을 지원하는 기계는 MES (Manufacturing Execution Systems) 및 ERP 소프트웨어와 통합됩니다.이를 통해 해양 부품 생산을 실시간으로 추적할 수 있습니다 (예:선체 계산 괄호) 와 예측 유지 보수 경보.
- Cross - Tool Integration: 업스트림 / 다운스트림 장비 (레이저 커터, 버리 제거 기계) 와의 호환성 - 해양 부품에 대한 원활한 워크플로우 (예:레이저 절단 플레이트 → 구부러진 브래킷 → 버리지 제거).
